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垃圾起重机配件制动器调整和车轮组更换

起重机配件有很多，而且都有很重要的作用，制动器和车轮组就是如此。既然如此重要，那么对它的调整和更换更是必须要掌握，才能够更好的保证起重机的安全问题。 制动器在起重机配件当中是非常重要的一个配件，它可以有效保证起重机的性能，所以一旦出问题要及时调整，使得起重机能够始终保持稳定的工作状态。由于起重机中花键连接的主要失效形式是齿工作面受挤压造成的压溃和磨损，因此，对于重新设计的花键，进行了齿工作面挤压强度的校核。作为起重机配件的调整，需要非常高的要求，比如制动器限位的工作是必须完成的，这样必须使其左右的侧闸符合规定以后，才能将螺母完全的锁紧。

在起重机配件调节过程中，螺母的调节的工作是较为优先的，一般来说是在顶杆的尾部被加注以后，对螺母再进行调节，这样将衔铁顶开，才能完成衔铁的行程调整。 当起重机配件螺母调节的工作完成以后，还需要将弹簧螺母进行松开，使其可以达到衔铁的吸合状态，并且用其打开轴瓦的顶柱。除了调整之外，起重机配件坏了之后就要更换，比如说车轮组。垃圾吊用途垃圾搬运用半自动控制抓斗起重机是城市生活垃圾焚烧厂垃圾供料系统的核心设备，位于垃圾贮存坑的上方，主要承担垃圾的投料、搬运、搅拌、取物和称量工作。 先要卸下起重机中车轮轴端联轴器的连接螺栓，以及组角型轴承箱与端梁连接的紧固螺栓；接着用起重螺杆或千斤顶把起重机桥架顶起，使车轮踏面离轨道顶面约10mm左右，撬动车轮组并沿轨道面将它拉出来，以便卸下更换。

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挢式垃圾起重机的安全防护

桥式起重机的桥架运行机构、小车架升降机拘等均在不方便经常检查之处，按照有关规定．必须按特种设备类型对其进行管理一根据有关规定并结合工厂实际，对厂内各单位的桥式起重机统一要求，加装超载限制器、上升极限位置限制器、扫轨板和支承架、导电滑线防护板、接地、轨道端部止挡等安全防护装置，同时统一制定了防护装置的技术要求。搬运：将靠近卸料门的垃圾运到贮坑的其他地方，避免卸料门的拥堵，调节坑内垃圾数量，使之贮存3～5天的垃圾焚烧量。如：

(1)当起吊载荷达到额定载荷的90%时，系统发出报警信号；当起吊载荷达到额定载荷时，系统能自动切断电源，并发出报警信号。

(2)当吊具上升到极限位置时应能自动切断升降电源。

(3)在大车滑线端的端梁下设置防护板，以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触：在通向梯子和走台与滑线之间设置防护板。

(4)在轨道端部设置止挡，使其具有防止桥架脱轨的性能。

臂架型垃圾吊起重机

包括塔式起重机、门座起重机、浮游起重机、自行式起重机、由桅杆和臂架组成的桅杆起重机、沿墙壁运行的壁行起重机和装在船舶甲板上的甲板起重机等；桥架型起重机包括桥式起重机、龙门起重机、运载桥和缆索起重机等。起重机也可按用途、驱动方式和机动性等特点分类。整个过程中，各个速度指令都是由四挡主令控制器给出的，具体归纳为起升系统为上升运行的四挡、下降运行的四挡，挡为低速、第二挡为中速、第三挡为中速、第四挡为高速。

臂架型起重机一般可以回转，通过起重机的回转和臂架的俯仰，或起重小车沿臂架的运行，使重物在特定范围内移动。这类起重机的起重能力以臂架*小幅度时的额定起重重量和额定起重力矩来表示。2、回转支承*次工作100个工作小时后，应检查螺栓是否松动，第300个工作小时再检查一次。幅度是吊具离起重机回转中心线的水平距离，起重力矩是起吊物品的重力与幅度的乘积。